Wpisy użytkownika Nortus & Potworna spółka z dnia 4 maja 2010

Liczba wpisów: 12

nortus
 

Witam.

Wczoraj był świąteczny dzień czyli padał deszcz. W sumie od rana do popołudnia.
A dzisiaj pięknie świeci słonko, jest ciepło już,
jest czysto i pięknie.
  • awatar kokosowy'bananek: poważne? u mnie leje! tak leje, nie pada :/ w takim razie niezmiennej pogody zyczę Tobie :*
  • awatar Nortus & Potworna spółka: @Leżę,patrzę w gwiazdy,nie rozglądam się.: @kokosowy'bananek: to wpadnijcie do mnie na kawę i opalanko, co prawda opalanko w ubranku ale zawsze.
  • awatar Indira: U mnie jeszcze nie pada, ale to tylko kwestia czasu :)
Pokaż wszystkie (7) ›
 

nortus
 

Cztery zloty pojazdów wojskowych organizowane każdego lata w naszym województwie mają stać się produktem, który ściągnie tysiące turystów.

Za miesiąc rusza kampania billboardowa. W regionie i w całej Polsce zawisną plakaty, które będą zachęcać fanów militariów do spędzenia lata w Zachodniopomorskiem. Na jednym billboardzie znajdą się cztery największe zloty:

w Darłowie (odbędzie się w czerwcu),

w Kołobrzegu i

Lipianach (w lipcu) oraz w

Bornem Sulinowie (w sierpniu).

Porozumienie podpisali w piątek wszyscy organizatorzy imprez.

Zloty pojazdów militarnych już teraz cieszą się wielką popularnością. - To atrakcja nie tylko dla tych, którzy sami maja czołgi czy pasjonują się bronią - zachęca Marian Laskowski, koordynator zlotu w Darłowie. - Przyjeżdżają ludzie z całego świata. W zeszłym roku przez tydzień przewinęło się u nas ponad sto tysięcy uczestników i gości.

za gw



na czołgi czas wskoczyć.
  • awatar Alter_Ego: @Leżę,patrzę w gwiazdy,nie rozglądam się.: Hi hi hi... Ja chyba też. Tam musi być strasznie ciasno, duszno i głośno.
Pokaż wszystkie (1) ›
 

nortus
 

Belgijski parlament jednogłośnie przyjął ustawę zakazującą kobietom noszenia muzułmańskich zasłon twarzy w miejscu publicznym.

Belgia jako pierwsza w Europie jest bliska wprowadzenia takiego zakazu - by stał się prawem na jego temat musi wypowiedzieć się belgijski senat.

Podobne regulacje rozważa się również w zamieszkanej przez największą ilość muzułmanów w Europie, Francji.
wp pl

---
mnie osobiście nie przeszkadza, ze Muzułmanki chodzą w burkach po ulicy. Ich sprawa.
Ale na pewno nie zgodziłbym się żeby tak przychodziły np. do banków i wszędzie tam gdzie jest konieczność stwierdzenia tożsamości danej osoby.
No bo jak porównać zdjęcie w paszporcie z zasłoniętą twarzą.
To jedno.
Drugie: czy to jest tylko sprawa religii czy też przepisów państwowych - chociaż w krajach muzułmańskich religia jest systemem państwowym, nie w każdym co prawda, ale religia jest państwowa. Zresztą jak do niedawna jeszcze w Anglii, Danii, Szwecji i Norwegii - ichni kościół anglikański czy protestancki był kościołem państwowym. Był bo już  nie jest. Ostatnia chyba Szwecja zniosła tą zasadę jakieś 2 lata temu. I teraz kościoły są równoprawne.
W krajach islamskich jest trudniej. Europa uważa że jest to przejaw dyskryminacji kobiet a nie religii. Teza dyskusyjna bardzo z uwagi na ścisły związek państwa i religii.

Ciekawe czy przejdzie to prawo i we Francji. Bo że będzie burza to wiadomo - z drugiej strony przyjeżdżając do Europy trzeba dostosować się do przepisów tam obowiązujących. Nikt nie nakazuje Muzułmanką jechać do Europy, mogą mieszkać u siebie i przestrzegać tam obowiązujących zasad.
Chociaż i w wielu krajach muzułmańskich kobiety nie muszą nosić zasłoniętej twarzy.
  • awatar Nortus & Potworna spółka: @Leżę,patrzę w gwiazdy,nie rozglądam się.: i nie muszą nakładać kilogramów tapet na siebie :D
  • awatar ℓυиα: w ktoryms kraju policjant chcial wystawic mandat wlasnie za to ze miala burke,stwierdzil ze przeszkadza jej w prowadzeniu i ogranicza widocznosc i nie jest w stanie potwierdzic jej tozsamosci.. To doniosla na niego i jeszcze jemu sie oberwalo a ona dostala tylko 25 € mandatu .. w sumie mnie to rybka, ale do instytucji typu bank szkola powinny miec odlonieta twarz.. w barcelonie kilkoro dzieci na znak protestu przychodzilo do szkoly w czapkach..skoro one moga to i my.. Ciekawe jak to z tym bedzie
  • awatar catalana: hijab, burkha, itd. NIE SA wymogiem islamu, koran wspomina jedynie o ¨przyzwoitym stroju¨. zaslanianie twarzy, jest takim beduinskim przezytkiem. i najwazniejsze-HIJAB NIE JEST SYMBOLEM RELIGIJNYM! to tak jakby z naszych polskich zapasek i wiankow zrobic symbol katolicyzmu.
Pokaż wszystkie (19) ›
 

nortus
 

Filmik nakręcony dzisiaj w Szczecinie.

Paj - nie wiadomo skąd pochodzi nazwa - to inaczej Staw Brodowski nie daleko mojego osiedla.

Filmik nakręcony dzisiaj, 4 maja 2010r.

Taka u nas wiosna jest.



  • awatar Nortus & Potworna spółka: dzisiaj nie było kaczek, bo normalnie są tam ich całe chmary. A do tego łabędzie. Tylko kawiarni tam brak.
  • awatar Nortus & Potworna spółka: @Leżę,patrzę w gwiazdy,nie rozglądam się.: fajne miejsc, trochę matek z dziećmi przychodzi, obok przedszkole jest ale nie przeszkadza w ogóle, czasami jakaś młodzież ale cicho siedzi. wieczorem to nieciekawe towarzystwo przyłazi -podobno, ale w dzień cisza i spokój.
  • awatar Alter_Ego: Ładnie tam u Ciebie.
Pokaż wszystkie (5) ›
 

nortus
 
  • awatar Bezedura: Aż mi się cieplej zrobiło :-)
  • awatar Nortus & Potworna spółka: @Leżę,patrzę w gwiazdy,nie rozglądam się.: tak, tak, to ja !!!!!!!!!!!!! :*
  • awatar Alter_Ego: Jak to dobrze, że możemy popatrzeć na wiosnę Twoimi oczami, bo u nas tylko chmury.
Pokaż wszystkie (5) ›
 

nortus
 

Wiadukt Millau (fr. Viaduc de Millau) - wiadukt w ciągu autostrady A75 nad doliną rzeki Tarn w południowej Francji, w pobliżu miasta Millau.

Jest on najwyższą tego typu konstrukcją na świecie z najwyższym filarem o wysokości 341 m. Projekt powstał w pracowni projektowej Foster and Partners brytyjskiego architekta lorda Normana Fostera, wybudowano go w ciągu trzech lat od października 2001 roku kosztem 394 milionów euro (plus 20 mln na punkt poboru opłat przy północnym wjeździe/wyjeździe z wiaduktu).

Wiadukt został otwarty 14 grudnia 2004, a dla ruchu udostępniony 16 grudnia 2004. Przejazd mostem jest płatny (wg taryfy obowiązującej w 2010: 7,50 € w lipcu i sierpniu oraz 6,50 € poza sezonem za samochód osobowy, 17,90 € za ciężarowy przez cały rok).
wiki

kiedyś już miałem fotki tego mostu, ale bardzo mi się podoba a dostałem nową serię fotek.
  • awatar Atom Head: Piękny.Jestem pod wrażeniem.2,5 km stali...
  • awatar ℓυиα: Jechalam nim 2 lata jak jechalam do Auxerre..robi wrazenie.. nawet mialam gdzies fotki na starym kompie.
  • awatar Nortus & Potworna spółka: @Misteriosa: wow, to zazdroszczę Ci takiej przejażdżki.
Pokaż wszystkie (5) ›
 

nortus
 

Islandczycy sprzedają popiół z wulkanu - przez internet

Islandzki sklep wysyłkowy, oferujący produkty z wyspy, wystawił na sprzedaż popiół z wulkanu Eyjafjallajökull. Popyt okazał się znacznie większy niż pomysłodawcy się spodziewali.

Nie tak dawno, kiedy Polska zmagała się ze śnieżycami, na polskich portalach aukcyjnych oferowano w ramach żartu świeży śnieg.

Islandczycy postanowili zarobić na wulkanicznym popiele i co ciekawe, okazało się, że internauci potraktowali ten pomysł bardzo poważnie. Islandzki popiół kupują Australijczycy,Amerykanie
Niemcy, Finowie i Norwegowie. Przynajmniej tak twierdzi Sofus Gustavsson reprezentujący islandzki sklep wysyłkowy nammi.is w wywiadzie dla norweskiego portalu gazety "Dagbladet".


Jak zarobić na niczym?

Gustavsson wpadł na pomysł sprzedawania popiołu, kiedy o próbkę wulkanicznego pyłu zapytał jeden z klientów. Spodziewał się sprzedać nie więcej niż sześć słojów, ale już pierwszego dnia zamówiono dwa razy więcej. Choć za 160 gramów trzeba zapłacić równowartość około 60 złotych,Gustavsson deklaruje, że sklep bije rekordy sprzedaży i jeszcze nigdy nie miał tak wielu klientów. Co minutę stronę internetową odwiedza około 150 osób.

- Popiół wulkaniczny to bardzo dobry prezent dla osoby, która ma już wszystko - powiedział "Dagbladet" Gustavsson.

Pieniądze dla ratowników

Na stronie internetowej sklepu pomysłodawcy akcji reklamują produkt jako "twój kawałek współczesnej historii". Deklarują też, że dochód ze sprzedaży popiołu przeznaczają na wsparcie organizacji ICE- SAR powołanej przez Stowarzyszenie Islandzkich Zespołów Ratunkowych, która obecnie pomaga służbom porządkowym usuwać skutki erupcji słynnego już w Europie wulkanu.

Tę informację potwierdził w rozmowie z Wirtualną Polską rzecznik ICE-SAR Kristinn Olafsson.

- Sklep porozumiał się z nami kilka dni temu w sprawie przekazania pieniędzy na wspieranie naszej działalności - powiedział. - Początkowo nie byłem pewien, czy pomysł sprzedawania popiołu okaże się trafiony, ale podobno zainteresowanie jest duże. W obecnej sytuacji przyda się każda korona - dodał.

Najwięcej zamówień na słoiki z popiołem spływa do islandzkiego sklepu z Norwegii. Nie wiadomo, czy w ten sposób Norwegowie chcą wesprzeć "młodszych braci", jak nazywają Islandczyków, którzy nie dość, że ucierpieli bardzo na kryzysie ekonomicznym, to jeszcze zmagają się z czynnym wulkanem, czy też chcą mieć wśród pamiątek własne słoiki ze "współczesną historią" kontynentu.

Z Trondheim dla polonia.wp.pl
Sylwia Skorstad
  • awatar la_la_la: wiesz co, tak się zastanawiam czy czasami sama nie kupiłabym takiego słoiczka pyłu. hmmm
  • awatar Nortus & Potworna spółka: @la_la_la: już tęsknisz? ja 2 tygodnie zdychałem a jak wybuchnie Katla to chyba się w pyle powieszę :D
  • awatar Atom Head: Ja kupiłem kiedyś ząb -skamieniały-rekina który miliony lat temu polował w okolicach obecnego Gibraltaru...Kształt ma rekini,ale i tak zastanawiam się czy to nie fals...
Pokaż wszystkie (3) ›
 

nortus
 


Most przez Zatokę Hangzhou - częściowo podwieszany most zbudowany nad Zatoką
Hangzhou na wschodnim wybrzeżu Chin.

Połączył Szanghaj z miastem Ningbo w
prowincji Zhejiang i jest najdłuższym mostem transoceanicznym na świecie.

Budowę mostu rozpoczęto 8 czerwca 2003, oddano do użytku 1 maja 2008.

Cały most ma długość 36 km. Poprowadzone po nim jest 6 pasów drogi ekspresowej (po 3 pasy w każdym kierunku). Jest to drugi najdłuższy most świata, zaraz za mostem Lake Pontchartrain Causeway w USA w stanie Luizjana.

Ma dwa główne przęsła długości 448 i 318 metrów. Planowana dopuszczalna prędkość na moście
wynosić będzie 100 km/h, a przewidywana trwałość budowli - 100 lat. Koszt budowy zaplanowano na 11,8 miliarda yuanów. 35 proc. tej kwoty uzyskano od prywatnych firm w Ningbo, natomiast 59 proc. stanowią kredyty w chińskich bankach.

Początkowe plany zakładały budowę mostu z miejscowości Jinshan, przedmieścia Szanghaju. Po proteście wniesionym przez lokalne władze Szanghaju, lokalizację przeniesiono na południe do prowincji Zhejiang. Realizowany projekt zakłada połączenie miasta Cixi zlokalizowanego na zachód do Ningbo z Jiaxing.
Dotychczasowa trasa drogowa między miastami wynosiła 400 km naokoło zatoki. Po zbudowaniu mostu długość trasy zmniejszyła się o 320 km, do około 80 km. Dzięki temu port morski Ningbo będzie mógł wspomóc port Pudong w Szanghaju. Ponadto przewiduje się wzrost ruchu turystycznego w kierunku Ningbo.

Pośrodku mostu zlokalizowane będzie, na sztucznej wyspie, centrum obsługi pasażerów, z pasażami handlowymi, hotelami i centrami obsługi samochodów.

wiki


Hangzhou_Wan_Daqiao bridge (8).jpg
  • awatar la_la_la: robi niesamowite wrażenie!
  • awatar Alter_Ego: Wow... Zupełnie jak droga na koniec świata
  • awatar *#anonimowa#*: ciekawe
Pokaż wszystkie (5) ›
 

nortus
 
  • awatar la_la_la: i chciałoby się dopowiedzieć :) ja cię kiedys dorwę obiadku :)
  • awatar Alter_Ego: Biedna Xylia... Na pewno chciałaby wyskoczyć na jednego ptaszka ;-)
  • awatar KALIPSO: Coś ten balkon tak siadką otoczył, Xylia chce wolnośći?????????????????
Pokaż wszystkie (6) ›
 

nortus
 
Coraz więcej zainteresowanych systemem eCall

eCall to system automatycznego powiadamiania służb ratunkowych o wypadku.

Układ samodzielnie reaguje na uderzenie, przewrócenie lub dachowanie pojazdu. Komisja Europejska chce, by był we wszystkich autach do 2014 roku. Jednak nie ma róży bez kolców - dzięki temu urządzeniu auta zdrożeją.

Kolejne pięć krajów-wciąż bez Polski-zapowiedziało
wprowadzenie nowego systemu bezpieczeństwa
w samochodach, który samodzielnie powiadamia o wypadku, np. jeśli kierowca straci przytomność. Podpisano w tej sprawie memorandum w Brukseli.

Chodzi o montowany w pojazdach system powiadamia-
nia o wypadkach eCall, który może doprowadzić do zmniejszenia liczby śmiertelnych ofiar wypadków o 2500 rocznie. W razie poważnego wypadku system ten automatycznie nawiązuje połączenie
z europejskim numerem alarmowym 112 i przesyła informacje o lokalizacji pojazdu do najbliższych służb ratowniczych.


Wraz z nową piątką, akces do programu zgłosiło już w sumie 20 krajów członkowskich UE, a także trzy spoza UE i szereg instytucji i organizacji
z branży telekomunikacyjnej i samochodowej.

Jednak system, mimo uzgodnienia norm i przeprowa-dzeniu prób pilotażowych, nie funkcjonuje jeszcze w żadnym kraju Unii Europejskiej.

"Nie ma terminu na wprowadzenie systemu, ale apelujemy, żeby to nastąpiło jak najszybciej" - powiedział rzecznik unijnej komisarz ds. agendy cyfrowej Neelie Kroes, Jonathan Todd.

Polska miała dołączyć do programu wraz z pięcioma innymi krajami. Ostatecznie jednak z powodu "jakichś nieznacznych opóźnień w przesyłaniu dokumentów" z Polski do Brukseli, ma to nastąpić później - ogłosiły polskie źródła dyplomatyczne.

"eCall jest doskonałym przykładem, jak systemy informatyczne i telekomunikacyjne mogą polepszyć, a nawet uratować życie ludzi" .

Zgłoszenie poprzez system eCall może być uruchomione przez pasażerów lub automatycznie za pomocą znajdujących się w pojeździe czujników, które włączają się w razie wypadku. Urządzenie natychmiast łączy się poprzez numer 112 z najbliższym punktem przyjmowania zgłoszeń o wypadkach, przesyłając najważniejsze informacje, takie jak czas i miejsce zdarzenia oraz opis pojazdu.


Pozwala to skrócić czas reakcji służb nawet o połowę, a tym samym ograniczyć skutki obrażeń i ocalić życie osób, które mogą nie wiedzieć, gdzie się znajdują lub nie są zdolne do porozumiewania się.


KE liczyła, że dzięki dobrowolnym porozumieniom eCall zostanie wprowadzony do 2009 roku, co jednak nie nastąpiło. Przeszkodą są m.in. koszty: kraje muszą odpowiednio wyposażyć centra zgłoszeniowe 112 oraz zapewnić, że wszystkie nowo sprzedawane samochody będą miały odpowiedni system
pokładowy. Szacuje się, że koszt urządzenia zwiększa cenę pojazdu o maks. 100 euro.

Strategia KE zakłada, że wyposażenie wszystkich nowych aut na rynku europejskim nastąpi do 2014 roku.

W 2008 roku na europejskich drogach doszło do ponad 1,2 mln wypadków, w których zginęło 39 tys. osób, a ponad 1,7 mln zostało rannych. Wypadki drogowe kosztują unijną gospodarkę ponad 160 mld euro rocznie. Wyposażenie wszystkich samochodów w UE w system powiadamiania o wypadkach mogłoby przynieść oszczędności rzędu 26 mld euro rocznie.

Wprowadzenie eCall ma przynieść korzyści również przedsiębiorstwom,umożliwiając branży motoryzacyj-
nej i telekomunikacyjnej oferowanie - w oparciu o zainstalowany we wszystkich pojazdach system i technologię satelitarnego ustalania położenia - nowych, zaawansowanych rozwiązań i usług (w rodzaju cyfrowego tachografu lub elektronicznego pobierania opłat drogowych).

dgp
 

nortus
 
  • awatar Alter_Ego: Oj... Niezłe, niezłe... I co z tego wyrośnie?! ;-)
  • awatar Nortus & Potworna spółka: @My_Alter_Ego: lepiej nie wnikajmy w ich/naszą przyszłość :D
  • awatar KALIPSO: Niesamowite , ale się uśmiałam dzieciaki są super :)
Pokaż wszystkie (4) ›
 

nortus
 

Może taka łódka zabierze nas ze sobą do krainy snów kolorowych, wesołych i radosnych ?
  • awatar Stixi: Spijcie dobrze, kolorowych...:)
  • awatar Alter_Ego: Chciałabym, choć na chwilę znaleźć się w takim miejscu, które zdaje się być końcem świata... Pięknie...
Pokaż wszystkie (2) ›