Wpisy użytkownika Nortus & Potworna spółka z dnia 2 maja 2009

Liczba wpisów: 8

nortus
 





Jedna była - gdzie? Pod Tobrukiem.
Druga była - hej! Pod Narvikiem.
Trzecia była pod Monte Cassino,

A każda jak zorza szalona,
biało-czerwona, biało-czerwona!

czerwona jak puchar wina,
biała jak gwiezdna lawina,
biało-czerwona.

Zebrały się nocą flagi.
Flaga fladze dodaje odwagi:
- No, no, nie bądź taka zmartwiona.

Nie pomogą i moce piekła:
jam ciebie, tyś mnie urzekła,

nie zmogą cię bombą ni złotem
i na zawsze zachowasz swą cnotę.

I nigdy nie będziesz biała,
i nigdy nie będziesz czerwona,

zostaniesz biało-czerwona
jak wielka zorza szalona,

czerwona jak puchar wina,
biała jak śnieżna lawina,
najukochańsza, najmilsza,
biało-czerwona.

Tak mówiły do siebie flagi
i raz po raz strzelił karabin,
zrobił dziurę w czerwieni i w bieli.

Lecz wołały flagi: - Nie płaczcie!
Choćby jeden strzępek na maszcie,
nikt się zmienić barw nie ośmieli.
Zostaniemy biało-czerwone,
flagi święte, flagi szalona,
nie spoczniemy biało-czerwone,

czerwone jak puchar wina,
białe jak śnieżna lawina,
biało-czerwone.

O północy przy zielonych stolikach
modliły się diabły do cyfr.
Były szarfy i ordery, i muzyka
i stukał tajny szyfr.

Diabły w sercu swoim głupim, bo niedobrym
rozwiązywały biało-czerwony problem.

Łkała flaga: - Czym powinna
zginąć, bo jestem inna?
Bo nie taka... dyplomatyczna,
ta od mgieł i od tkliwej rozpaczy,
i od serca, które nic nie znaczy,
flaga jak ballada Szopenowska,
co ją tkała sama Matka Boska.

Ale wtedy przyszła dziewczyna
i uniosła flagę wysoko,
hej, wysoko, ku samym obłokom!
Jeszcze wyżej, gdzie się wszystko zapomina

jeszcze wyżej, gdzie jest tylko sława
i Warszawa, moja Warszawa!

Warszawa jak piosnka natchniona,
Warszawa biało-czerwona,

czerwona jak puchar wina
białą jak śnieżna lawina
biało-czerwona,
biało-czerwona,
Ohej, biało-czerwona.



  • awatar gość: Mój Boze ja juz mam dość, głowa mnie juz boli od majowy imprez
Pokaż wszystkie (1) ›
 

nortus
 

Pogoda super więc jedziemy na tydzień nad morze.Może.

Ale i tak będziemy w kontakcie.



Miłego świętowania wszystkim życzymy
 

nortus
 
Pokaż wszystkie (2) ›
 

nortus
 


Poczta Polska bliżej swojego klienta ukochanego.
Poczta Polska kocha swojego klienta.
Poczta Polska jest najlepsza - gdy inne przestaną już istnieć.

Dostałem cieka informację od koleżanki z Koszalina.We wtorek chciał wreszcie wysłać PITa swojego drogą pocztową.Poszła wieczorem na pocztę,która od wieków była dyżurną i całodobową - nawet za Mieszka I, i .... pocałowała uprzejmie klamkę i przeczytała karteczkę:

UP Koszalin 1 czynny do godziny 21.
Najbliższy UP - Szczecin pl. Grunwaldzki.

To się nazywa frontem do klienta. Tylko 200 km dalej najbliższa poczta czynna całodobowo.
  • awatar Afro-Ditta (Panna Dorotka): spacer dla zdrowia...poczta dba o sowich klientów ;)
  • awatar gość: Na któej to dniem i nocą, kiedy bym się tam nie zjawiła wiecznie jest czynna niewystarczająca liczba okienek, przez co tworzą się kolejki... Frontem do klienta
  • awatar Nortus & Potworna spółka: @Katarzynkaa: poczta główna, od 1 kwietnia pracuje tylko do 21. Później najbliższy Szczecin. Zawsze frontem (tylnym) do klienta. ;)
Pokaż wszystkie (3) ›
 

nortus
 

reprezentantem wszystkich Polaków?

Szczególnie widać to na stronie niżej:

www.pis.org.pl/unit.php?o=partia

Rozumiem, że są to linki do organów partii.

A jeżeli się mylę to dlaczego nie ma tam linku do Sejmu, Senatu czy Rządu RP ?
 

nortus
 

Szczecin - miasto portowe na miarę XXI wieku

źródło:Konsorcjum na rzecz Śródodrza


Szczecin ma szansę na odbudowę w skali Hamburga. Nowy plan zagospodarowania przestrzennego Śród-odrza jest właśnie wyłożony do publicznego wglądu w urzędzie miejskim.


Szczecin, podobnie jak Londyn czy Hamburg, jest miastem portowym znajdującym się w głębi lądu - ok. 50km w linii prostej od Morza Bałtyckiego. W
przeszłości jego nadwodne położenie było podstawa jego rozwoju. Miasto będące ważnym punktem na Pomorzu ucierpiało podczas II wojny światowej, jak i po wojnie podczas dewastacyjnej wywózki cegieł z miasta na odbudowę stolicy. Podobnie zniszczona została cała struktura portowa.

Polityka władz komunistycznych pozwoliła na odbudowę portowo- stoczniowego wizerunku miasta, choć w zupełnie innej formie. Obecnie po latach zaniedbań znów modny stał się bardzo ważny temat ożywienia tej niewykorzystanej części miasta.


Śródodrze zajmuje powierzchnię około 300 hektarów czyli dwa razy większą niż Hafen City.Choć w po-równaniu do Hamburga obecny stan wysp pozostawia wiele do życzenia, sama konfrontacja obu miast jest bardzo właściwa.  Dlatego tez Hamburg i przemiany dokonane tam w ciągu ostatnich lat są wzorem dla planów rozwoju w Szczecinie.  W porów-naniu do niemieckiego miasta Szczecin ma bardziej korzystne warunki do rozwoju - projekt całego Hafen City w Hamburgu musiał uwzględnić znaczące podnoszenie się lustra wody i zagrożenie powodziowe.



Wzorem dla Szczecina może być także Londyn. Tam specjalna strefa ekonomiczna, którą objęto dawne tereny portowe,pomogła ożywić teren gospodarczo. Obecnie doki są symbolem współczesnego rozwoju Londynu jako finansowej stolicy kontynentu. Podobnie Kopenhaga kilka lat temu przeżywała
okres bujnego rozkwitu terenów portowych. Nowoczesna zabudowa i interesująco zaprojektowany waterfront stały się wizytówką stolicy Danii.

Nowe Śródodrze ma szansę, wzorem najlepiej rozwiniętych miast europejskich, stać się ważnym
ośrodkiem w naszej części Europy.


Jedną z pierwszych przedstawionych inicjatyw w tym kierunku były koncepcje "Konsorcjum na rzecz Śródodrza? z 2004 roku. Opracowanie to kładło nacisk na rozwój terenów między lewym i prawym brzegiem Odry na wyspach: Łasztowni, Kępie
Parnickiej, Grodzkiej i Zielonej. Miały one stać się, na wzór planów z Hamburga, nowoczesnymi dzielnicami mieszkaniowo-biurowo-usługowymi o
zachowanym charakterze portowym. Śródodrze miało znów tętnić prawdziwym życiem.Proponowane wstępne założenia były bardzo atrakcyjne, dzięki czemu
zainteresowało inwestorów możliwością wykorzysta-nia uśpionego potencjału tego obszaru. Samo opra-cowanie wzbudziło również duże zainteresowanie
mieszkańców miasta. Było to pierwsze tego typu opracowanie studialne dla zaniedbanej części miasta.


Koncepcja Konsorcjum na rzecz Śródodrza

Rok później projektem zagospodarowania wysp zajęła
się Grupa Architektoniczna Domino,która opracowała
wstępne studium. Celem tego zadania było nakreśle-nie wizji przekształceń Śródodrza,a także zapre-zentowanie możliwości rozwoju terenu. Proponowane rozwiązania urbanistyczne czy architektoniczne pozwoliły na zrozumienie specyfiki przedsięwzięcia



Koncepcja Grupy Architektonicznej Domino


Trwające kilka lat przygotowania do określenia ostatecznego kształtu nowego Śródodrza wzbudzały wiele emocji. W 2008r dyskusja na temat szczecińs-kich wysp przeniosła się na forum ogólnopolskie, w której uczestniczył m.in. Stefan Kuryłowicz . Padły argumenty o zbyt niskiej wysokości zabudowy co mogłoby ograniczyć rozwój obszaru. Obecnie plan w ostatecznym kształcie zakłada głównie obiekty w głębi wysp.Będą miały od 24 do 36 metrów
wysokości.Budynki od strony Odry mają kształtować się między 12 a 18 metrami,co sprawi, że zabudowa będzie przyjazna z perspektywy pieszego. Znajdzie się miejsce również  dla wysokich budynków: na Kępie Parnickiej - będą to obiekty o wysokość i maksymalnie do 70-80 metrów. Daje to możliwość budowy obiektów wysokich, choć nie wyższych od znajdującego się w centrum biurowca PAZIM. Ważnym elementem nowego zagospodarowania jest zieleń. W centrum Kępy Parnickiej znajdzie się spory obszar zieleni miejskiej - park w kształcie wydłużonej litery.Na terenie Śródodrza. Oprócz obiektów biurowych, usługowych czy mieszkaniowych, mają znaleźć się obiekty kulturowe takie jak opera, galerie czy muzeum morskie. Wzdłuż brzegów Wyspy
Grodzkiej ma powstać nowoczesna marina. W ten sposób można by było ustanowić równowagę pomiędzy ilością atrakcji po obu stronach Odry.



Wizualizacja założeń planu zagospodarowania przestrzennego dla Śródodrza


Wszystkie dotychczasowe koncepcje pozwoliły na zebranie przez miasto sporej ilości propozycji, a także pokazały potencjał uśpiony na szczecińskich
wyspach.Obecny plan zagospodarowania przestrzen-nego,wykonany przez Biuro Planowania Przestrzen-nego Miasta, jest wynikiem wielokrotnych analiz
ekonomicznych, prawnych czy funkcjonalnych. Jest także efektem licznych konsultacji, m.in. konser-watorskich. Wyłożenie planu zagospodarowania
przestrzennego Śródodrza do publicznego wglądu nastąpiło w połowie kwietnia i potrwa do 4 maja. Przyjęcie planu będzie nie tylko ustanowieniem
zasad zagospodarowania terenów Śródodrza, ale i ważnym krokiem w kierunku przekształcenia Szczecina w nowoczesne miasto portowe.

----
Gdyby udało się to zrealizować byłoby cudownie.
Ale przy władzach, mówię o wszystkich od 1930r do dziś, i postawie obecnych mieszkańców nie wierzę by to się udało. Ostatnie piękne i doniosłe inwestycje powstały do 1920r. Później już tu nie było gospodarza, który chciałby coś stworzyć a nie tylko administrować miastem.
Ale pożyjemy - zobaczymy.
  • awatar niiika: na zły humor to stuprocentowe lekarstwo ;)
Pokaż wszystkie (1) ›